Combustível marinho refinado a partir de resíduos de criação de salmão em teste

A Green Fuels Research (GFR), pioneira em combustíveis renováveis, demonstrou com sucesso o uso de combustível marinho sustentável não misturado (SMF) refinado a partir de resíduos da criação de salmão no reservatório Eglwys Nunydd, perto de Port Talbot, no sul do País de Gales. Reivindicado como o primeiro do mundo, o combustível foi usado em um motor Beta Marine B14 a bordo de uma lancha mantida por C-Fúria.

A demonstração de combustível 100% renovável foi o culminar do trabalho da SALMO (Sustainable Aquaculture Leading to Marine Opportunities), uma iniciativa de Pesquisa e Inovação Marítima do Reino Unido (MarRI-UK) apoiada pelo Departamento de Transportes do Reino Unido. O projeto foi uma colaboração entre GFR, a Universidade de Cardiff e a Universidade de Lancaster.

“Estamos entusiasmados por ter provado hoje, em águas do Reino Unido, que este hidrocarboneto verdadeiramente sustentável é comparável em propriedades aos destilados marinhos e adequado como combustível para motores marítimos, sem modificação nos sistemas de propulsão ou combustível e sem aditivos ou restrições. nas porcentagens de mistura”, diz o diretor de estratégia da GFR, Dr. Paul Hilditch.

Matando dois coelhos com uma cajadada só, a equipe por trás do combustível diz que o produto ajuda na descarbonização do transporte marítimo do Reino Unido e fornece gerenciamento sustentável de resíduos de subprodutos animais da aquicultura do Reino Unido.

Simon Mcloughlin, diretor administrativo da C-Fury, acrescenta: “Este foi um dia emocionante para nós, e esperamos que nossa conquista hoje ajude a dissipar quaisquer preocupações dos armadores sobre compatibilidade de motores, estabilidade de combustível ou segurança”.

De acordo com a Green Fuels, o combustível está em conformidade com a ISO/PAS 23263 de enxofre para produtos petrolíferos (combustíveis classe F) – uma consideração importante para fornecedores e usuários de combustível em vista da implementação do limite máximo de 0.50% de enxofre desde 2020.

Fundada em 2003, a Green Fuels fornece equipamentos de biocombustível para clientes em mais de 80 países. Tendo identificado a aviação e a marinha como mercados estratégicos de combustível do futuro, a Green Fuels Research foi criada em 2014 para desenvolver IP nessas áreas. O grupo atraiu £ 9 milhões em financiamento direto e indireto para pesquisa até o momento, com instalações de P&D em Berkeley, Gloucestershire.