O proprietário misterioso de uma casa flutuante solar destruída revelou
Uma casa-barco que parecia ter se soltado de suas amarras e atravessado todo o Atlântico, ao longo de alguns meses em 2016, teve seu proprietário canadense original localizado. No entanto, ele já foi reaproveitado e está em exibição em uma horta comunitária em Binghamstown, perto de Belmullet, na Irlanda.
De acordo com a legislação marítima, o Destinatário dos destroços deve ser contatado em tais casos. Quando não houve contato do proprietário após 12 meses, uma equipe de voluntários trabalhou para reformar a embarcação.
O mistério cercou a identidade e o paradeiro do homem desde que o navio foi descoberto. A energia solar permitiu embarcações que chegaram à praia de Drum, perto de Belmullet, de acordo com RTE .
Uma inscrição em uma das paredes indicava que seu dono queria que fosse usado por um morador de rua, que poderia viver sem a pressão das contas de luz. O navio de 10 metros de comprimento foi feito com madeira flutuante e tinha folhas de poliestireno encaixadas em seu casco para auxiliar na flutuação. A embarcação foi pintada com alcatrão para tornar o exterior de madeira à prova de intempéries.
Depois de ter sido retirado do mar pelo Conselho do Condado de Mayo, ele foi transferido para o interior e os trabalhos de reparo foram realizados.
Agora foi descoberto que o homem responsável pela construção do barco, Rick Small, mora em Vancouver, oeste do Canadá. O homem de 62 anos disse que é fascinado pela energia solar desde criança e que desenvolveu vários meios de transporte para utilizar a energia solar.
Ele disse à TV canadense que construiu o barco para aumentar a conscientização sobre a mudança climática e planejou navegar de Newfoundland ao redor do Ártico nele. Mas quando não conseguiu o motor certo para ajudar na viagem, ele deu o barco.
Rick disse que ficou surpreso ao ver que ele havia chegado à Irlanda relativamente intacto.
Veja a reportagem local, apresentando Rick Small, SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA, e descubra abaixo como o barco foi descoberto em 2016.
Não é hora de contestar (talvez não seja relevante neste caso, se foi acidental) tais perigos? As mini transats abandonadas em conseqüência do desânimo e que agora estão à deriva, são um exemplo. Os barcos também foram abandonados ao cruzar o Atlântico e à deriva, causando grande perigo ao tráfego, especialmente porque estariam apagados. Achei que barcos abandonados deveriam ser afundados e afundados. As seguradoras são parcialmente culpadas, pois esperam recuperar seus ativos, sem dúvida.