Um pequeno bote, uma aventura épica para uma arrecadação de fundos para caridade

Ken Fowler estabeleceu uma tarefa para si mesmo. Ele está navegando em seu bote RS Aero ao redor das 204 ilhas espalhadas pela costa da Inglaterra e do País de Gales.

Até agora, ele completou 94.

“Muita coisa tem sido realmente difícil”, diz Fowler, “é assim que algumas ilhas são”.

Fowler está tentando seu esforço épico para arrecadar cerca de £ 13,000 para Cancer Research e Oakhaven Hospice. Tendo perdido membros da família para o câncer, Fowler tem arrecadado dinheiro com vários desafios, este visa vê-lo quebrar sua meta geral de £ 50,000.

Tirando uma folga de seu trabalho como controlador de tráfego aéreo, Fowler aprendeu sozinho a navegar há cerca de dez anos, inicialmente assistindo a alguns vídeos.

“Eu me ensinei um pouco depois que um amigo me deu um Topper, assisti alguns vídeos e fiquei viciado”, diz Fowler, um aventureiro autoproclamado. “Gostei dos elementos da corrida, mas percebi que ter um bote significa que você pode ir a lugares que não pode com outros barcos. É uma nova maneira de se aventurar. ”

Com seu último projeto (ele navegou anteriormente de Lands End a John O Groats, terminando a 45 milhas devido ao mau tempo), Fowler descobriu que é fascinado pela história da ilha.

“A história por trás de algumas das ilhas é realmente interessante, divertida e educacional”, diz ele e cita a Ilha de Deadman - Perto de Chatham, em Kent.

“Os prisioneiros franceses foram mantidos em prisões nas proximidades e, quando morreram, foram enterrados na ilha mais próxima”, diz ele. “Com o passar do tempo, a ilha está erodida e os caixões flutuam. Você pode ver os dentes ali.

“Eu naveguei sobre o mais antigo campo de batalha conhecido na Inglaterra, que ficava em uma ponte em Kent - a ilha de Northney - onde os vikings se cansaram de invadir. E todas as ilhas da Cornualha têm histórias e histórias de contrabandistas.

“Cada ilha tem uma história diferente e um desafio diferente.”

Esses desafios vêm em muitas formas. Como a ilha Canvey, que Fowler teve de abandonar por causa da interferência do homem. “Existem muitas barreiras físicas para tornar isso possível”, diz ele.

Outros ele tem que reconhecer com antecedência em uma prancha de stand-up paddle para ter certeza de que conseguirá movimentar seu bote, como a Ilha de Portsea, que está em sua lista para esta primavera.

Fowler diz que o mais difícil de navegar até agora foi em Penzance.

“Em termos de condições”, diz ele, “passar por St. Clements e St. Michael's Mount foi o mais difícil. Foi um dia limítrofe para velejar, as ondas estavam colossais. Mais pessoas estavam tirando fotos de mim do que do Monte de São Miguel, pois ninguém conseguia acreditar que eu estaria lá fora nessas condições. ”

Onde quer que vá, ele busca o conselho de marinheiros locais que, segundo ele, sempre foram receptivos e prestativos, embora ele esteja de olhos abertos para o número de pessoas que não exploraram as ilhas locais. “As pessoas ficam presas em suas rotinas”, diz ele.

O plano de Fowler é terminar na primavera de 2022, navegando ao redor da Ilha de Wight. Ele completou isso anteriormente, não como parte deste desafio, e vê fazê-lo novamente como um epitáfio adequado para o projeto.

“Visto de fora, as ilhas podem parecer realmente enfadonhas”, diz Fowler, “mas por dentro são intrigantes”. Ou seja, a maioria deles é. Ele descobriu que os dois nomes mais populares para as ilhas são gaivota ou ilha ovelha, que não são os nomes mais criativos, ou histórias intrigantes.

Descubra como apoiar o desafio de Fowler e se atualizar em seu blog on-line sobre a captura de ilhas.