Ponte ferroviária do Canal do Panamá destruída por graneleiro
Um graneleiro com bandeira de Chipre navegou e danificou seriamente uma ponte ferroviária durante o trânsito no Canal do Panamá em 23 de junho. Embora o tráfego no canal não tenha sido afetado, estima-se que os reparos na ponte ferroviária levem pelo menos 16 dias, de acordo com Segurança no mar.
A ponte ferroviária cruza o rio Chagres em Gamboa, Panamá. É parte da ferrovia do Canal do Panamá, paralela ao Canal do Panamá, fornecendo transporte de carga e passageiros, ligando o Atlântico ao Oceano Pacífico.
O navio envolvido é o MV Bluebill, um graneleiro de 37,000 dwt construído em 2004. Os dados do AIS mostram que ela estava transitando pelo Canal na direção norte, do Pacífico ao Atlântico, depois de navegar da Coréia. Ele sofreu danos limitados.
Uma fonte disse gCapitão que o BluebillO leme de ficou preso a estibordo e o navio estava fazendo mais de 7 nós enquanto carregado com produtos de aço (embora outros relatórios sugiram que ele carregava grãos). “Havia pouco que podia ser feito”, disse a fonte.
Em nota, a Autoridade do Canal do Panamá informou que investigará as causas do acidente, bem como os danos sofridos pela ponte. Foi notado pela imprensa local, TVN, que o acesso de e para a comunidade da Gamboa não foi afetado porque a ponte danificada era histórica, construída em 1908, e não a nova, construída em 2018.
