Pip Hare fará de Poole Harbor sua casa mais uma vez

O Poole Harbour Commissioners (PHC) anunciou com orgulho que renovou sua parceria com o marinheiro britânico da Vendée Globe, Pip Hare.

O porto de Poole se tornará o porto de origem de Hare mais uma vez, enquanto ela se prepara para navegar sozinha e sem escalas ao redor do mundo como um competidor no 2024 Vendée Globe.

“O porto de Poole é uma base incrível para mim. Estou muito feliz que a PHC esteja mais uma vez me oferecendo um porto de origem para executar minha campanha”, disse Hare.

“Significou muito para mim ter o apoio da comunidade local e poder navegar em uma área incrível com ótimo acesso ao Canal da Mancha.

“A PHC tem me apoiado desde que comecei minha campanha em 2019 e estou muito feliz por poder continuar com esse relacionamento no futuro.”

Em 2021, Hare se tornou uma das oito mulheres no mundo a concluir o Vendée Globe. Ela terminou na 19ª colocação geral, apesar de ter um dos barcos mais antigos da frota.

Para 2024, no entanto (conforme relatado por Marine Industry News), ela garantiu uma geração muito mais recente de IMOCA, o modelo 2016 de Verdier / VPLP. Foi disputado como Bureau Vallée II por Louis Burton em 2020/21 para o 3º lugar geral.

“Estamos extremamente orgulhosos de apoiar Pip mais uma vez. Demos a ela uma vaga para sua campanha de 2020 e estamos honrados por ela ter escolhido ficar conosco para a próxima etapa de sua jornada ”, disse Kerrie Gray, gerente de marinas dos Comissários do Porto de Poole.

“A localização única de Poole tem tudo o que um velejador pode precisar, é repleta de belezas naturais, é protegida e possui uma diversificada gama de instalações de marina. Também existe uma vasta gama de empresas locais.

“Foi uma alegria ver o último iate de Pip na marina, mas seu novo IMOCA o leva a um nível totalmente novo. Ainda não temos um barco desse tamanho no porto, muito menos na marina, mal posso esperar para receber Pip e seu novo iate de volta a Poole neste verão. ”

Hare começou sua jornada Vendée Globe em 2020, com muito pouco orçamento e nenhum patrocinador de título. Mas, poucos meses antes da corrida, a empresa americana de software Medallia entrou em cena.

“Medallia e eu tivemos uma parceria fantástica no ano passado - eles fizeram uma grande diferença na minha corrida Vendée Globe 2020/21 quando se juntaram à minha campanha apenas cinco meses antes do início da corrida”, disse Hare.

“Portanto, tê-los comigo agora, logo no início da minha campanha de 2024, é brilhante - o apoio deles me deu a chance de garantir o barco que me levará ao redor do mundo em cerca de três anos.

“Agora estou determinado a passar esses anos treinando, atualizando e aprimorando e mal posso esperar para ver o que Medallia e eu alcançaremos juntos na preparação para a próxima Vendée.”