PSP Logistics arvora bandeira pelo Canal do Panamá

A empresa de fretes e embalagens PSP Logistics, sediada em Hampshire, fornece, entre outras rotas comerciais, um serviço de transporte marítimo da China para os EUA e regularmente transporta cargas em navios porta-contêineres que transitam pelo Canal do Panamá, mas seu uso mais recente do Canal do Panamá é como um concorrente na famosa Rodada Clipper. Corrida Mundial de Iates.

Esta é a terceira vez que a PSP Logistics marca um barco na Clipper Race, uma aventura de 40,000 milhas náuticas no oceano tripulada por marinheiros não profissionais de todas as esferas da vida e de todo o mundo.

Depois de competir por duas semanas de Seattle ao Panamá, o iate PSP Logistics se juntou aos outros dez barcos Clipper Race de 70 pés em trânsito no Canal do Panamá de 78 quilômetros, antes da atual corrida de 1,900 milhas náuticas para Nova York.

E assim como o Canal do Panamá é uma seção vital das 40,000 milhas náuticas, onze meses da Clipper Round the World Yacht Race, fazendo a ponte entre o Pacífico e o Oceano Atlântico, o Canal é uma rota crucial para a empresa PSP Logistics.

O fundador e diretor administrativo da PSP Logistics, Frank Dixie, afirma: “Temos clientes importadores e exportadores na costa oeste dos EUA, incluindo Oakland, Seattle e San Francisco. Todas as semanas, os navios transportam contêineres pertencentes a esses clientes PSP através do Canal do Panamá. Do Reino Unido a Seattle é um trânsito de 30 dias, mas sem o uso do Canal do Panamá seriam duas semanas extras.

“Enviamos uma variedade de produtos, incluindo iates, peças de aviação, carros de luxo, tapetes, motores, peças sobressalentes marítimas e brinquedos, então, como você pode imaginar, o valor das mercadorias enviadas por este corredor vale certamente milhões de libras esterlinas . ”

Matt Mitchell, o Skipper da Clipper Race inscrito na PSP Logistics, acrescenta: “Para o nosso Team Partner, atravessar o Canal do Panamá é uma ocorrência comum, mas para a tripulação a bordo da PSP Logistics, foi realmente um destaque da nossa aventura à volta do mundo. A façanha da engenharia foi inspiradora e também adoramos ver as comunidades pelas quais passamos e as mudanças de cenário ao longo do caminho. ”

A PSP Logistics também é responsável pela circunavegação menos conhecida da Clipper Race - o movimento dos contêineres que transportam o equipamento de manutenção vital para manter os onze iates Clipper 70 de corrida oceânica durante todo o desafio de um ano. Esses quatro contêineres cruciais cruzam o globo, fazendo seu caminho por mar, trem e estrada para cada um dos treze portos anfitriões espalhados por seis continentes diferentes.

Frank diz: “A chave para garantir que os contêineres estejam no lugar certo na hora certa é ter planejado meticulosamente cada etapa da logística trabalhando com parceiros confiáveis ​​e profissionais em cada um dos destinos. Como a maioria das escalas está em fusos horários completamente diferentes, um representante local é essencial para comunicar atualizações e ajudar no terreno. Esta é a nossa quinta corrida como Parceiro Oficial de Logística e estamos extremamente orgulhosos e animados por fazer parte de um evento global tão incrível. ”

O iate PSP Logistics está atualmente em sexto na classificação geral da Clipper Race e subiu ao pódio quatro vezes, incluindo a vitória na corrida 7 de Whitsundays, Austrália, a Sanya, na China.

A corrida Clipper 2017-18 tem atualmente três das 13 corridas restantes antes de ser concluída em Liverpool, Reino Unido, em 28 de julho de 2018.