Relatório constata que indústria de superiates sofre com dados de sustentabilidade 'insuficientes'

Superyachts Foto por Mark Harpur on Unsplash

Um novo relatório da empresa de reforma, reparo e manutenção de superiates MB92 Group conclui que a cadeia de suprimentos de superiates precisa de maior regulamentação e avaliação ambiental para melhorar a sustentabilidade em todo o setor.

O relatório “A Joint Effort for the Oceans — Driving Sustainability Across the Supply Chain”, publicado em março de 2023, destaca a necessidade de maior regulamentação e coordenação em toda a indústria de superiates e sua vasta cadeia de suprimentos.

Para seu terceiro e mais novo relatório, MB92 — que tem instalações na França e na Espanha — pesquisou sua rede de abastecimento. O grupo consultou as principais partes interessadas da indústria e ONGs ambientais para uma ampla discussão sobre o caminho a seguir para o setor de iates de luxo e seus fornecedores. Entre os tópicos discutidos estavam os desafios dos estaleiros e fornecedores de reforma para propor soluções sustentáveis ​​aos clientes, considerações ao olhar para todo o ciclo de vida do superiate, como fornecimento de materiais e processos de fabricação sustentáveis, pesquisa e desenvolvimento e inovação da cadeia de suprimentos.

“Apesar de todo o crescimento espetacular visto nas últimas décadas, a indústria de iates enfrenta hoje um desafio assustador”, diz Jean-Marc Bolinger, CEO do Grupo MB92. “Ou se torna verdadeiramente sustentável ou corre o risco de desaparecer.”

O inquérito aos fornecedores MB92 revelou que 44 por cento dos inquiridos consideram insuficientes ou inexistentes os dados disponíveis para apoiar o desenvolvimento sustentável na sua área de especialização. Além disso, apenas 39% das empresas pesquisadas tinham um mecanismo para medir seu impacto e apenas 14% um mecanismo para avaliar o de seus próprios fornecedores.

De fato, a falta de dados confiáveis ​​para julgar as credenciais de produtos e soluções alternativas foi um dos principais obstáculos enfatizados pelos membros do painel para a implementação de atualizações sustentáveis ​​na frota de superiates. Os prescritores muitas vezes se encontram mal equipados para convencer os tomadores de decisão com vários capitães e gerentes de iates destacando a batalha difícil que enfrentam para melhorar o perfil de sustentabilidade de seus navios. Além da escassez de dados, eles também destacaram a importância da regulamentação e do escrutínio público para convencer os proprietários a investir em melhorias sustentáveis.

Embora o relatório mostre que 82% das empresas pesquisadas já possuem um plano de sustentabilidade em vigor, os resultados da pesquisa também destacaram que 50% dos fornecedores não tinham nenhum mecanismo para avaliar o impacto de sua própria atividade e 75% não tinham meios medir a de seus próprios fornecedores.

Philippe Bernard, diretor de compras do Grupo MB92, explica: “Precisamos ser capazes de oferecer um catálogo de soluções e recomendar a solução certa para o barco certo. É realmente aqui que, como um estaleiro de reforma, podemos trazer algo para a mesa junto com nossa rede de fornecedores.”

A MB92 diz que a indústria precisa 'intensificar seus esforços para aumentar a conscientização sobre o desafio da sustentabilidade entre todas as partes interessadas'.

A falta de dados confiáveis ​​para avaliar as credenciais de sustentabilidade de produtos e soluções alternativas oferecidas é listada como um grande desafio. O progresso limitado das cadeias de suprimentos de alguns fabricantes de equipamentos também é outro desafio importante. No entanto, os players do setor continuam demonstrando grande interesse por uma avaliação mais ampla de seu impacto, no que diz respeito aos critérios Ambiental, Social e de Governança (ESG).

Em 2022, MB92 lançou seu segundo relatório de sustentabilidade, explorando opções de como a frota global existente de mais de 6,000 superiates pode reduzir sua significativa pegada de carbono.

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