A Marinha Real continua o desenvolvimento de tecnologia após testes bem-sucedidos

De drones reabastecendo os fuzileiros navais reais no campo de batalha a barcos sem tripulação que se integram a navios da Marinha Real em implantação, 2020 foi um ano de pioneirismo em tecnologia, diz a Marinha Real.

Numerosos testes ocorreram ao longo do ano no Círculo Polar Ártico, no Mediterrâneo e em todo o Reino Unido.

Nos três meses, carro-chefe do Reino Unido HMSAlbion, destruidor Hms dragon, Baía de RFA Lyme, 40, 42 e 47 Commando estiveram no Mediterrâneo, cerca de 40 experimentos e avaliações diferentes foram realizados, distribuídos em nove exercícios em tempo real.

Drones retornando imagens de vídeo ao vivo, quad-copters entregando suprimentos e veículos todo-o-terreno foram usados ​​na série de testes em Chipre.

Eles foram os mais recentes nos exercícios da Força de Avanço Autônomo (AAF) da Marinha Real lançada em 2019, que buscam integrar tecnologia autônoma e sem tripulação em navios de guerra e unidades de comando.

Eles começaram na Noruega em março de 2020, quando o barco Mast13 sem tripulação, agora conhecido como Maluco, navegou com sucesso em HMSAlbion enquanto é controlado por operadores no navio. Foi a primeira vez que o sistema de inteligência artificial do barco para controlar toda essa tecnologia foi integrado a um navio de guerra da Marinha Real.

Oito meses depois, a próxima fase dos testes de AAF viu os drones de carga pesada Malloy T-150 baixarem suprimentos para 40 Commando - decolando de Albion e voar para o interior para reabastecer os Royal Marines no campo de batalha.

O mesmo drone também passou por extensos testes no Reino Unido, ficando pronto para ir ao mar em um navio de guerra da Marinha Real.

“2020 foi um ótimo ano para a equipe do MarWorks, que realmente ultrapassou os limites da digitalização do campo de batalha e do suporte à exploração de informações de ponta a ponta”, disse Dave McInerney, gerente de programa do MarWorks.

“Esses são conceitos-chave se a Marinha Real pretende obter e manter a vantagem da informação. LRG (X) foi um destaque particular, com a validação de nossos conceitos e experimentação pelo combatente no terreno. ”

Espera-se que o ritmo de testes e experimentação com o novo kit continue este ano, com mais tecnologia sendo testada no mar.