SpacePort usa dados geoespaciais para resolver desafios de transporte em portos
Um projeto de viabilidade da SpacePort, financiado pela Comissão Geoespacial em parceria com a Innovate UK, afirma ter concluído com sucesso que uma plataforma de dados geoespaciais pode agilizar significativamente as operações portuárias. Isso irá, então, melhorar a eficiência ao mesmo tempo em que aborda os desafios de descarbonização e redução de emissões.
O projeto de viabilidade foi realizado no Porto Internacional de Portsmouth.
“O projeto SpacePort identificou com sucesso os requisitos de operação portuária do Porto Internacional de Portsmouth e avaliou e pré-selecionou o posicionamento geoespacial e as tecnologias de comunicação que permitiriam ao porto abordar questões como gargalos, que causam atrasos e contribuem significativamente para o congestionamento do tráfego e as emissões em cidades portuárias ”, disse Jonathan Williams, CEO da MSE International.
O projeto considerou desafios incluindo o impacto da logística marítima na qualidade do ar da cidade, os requisitos das metas de emissões marítimas para 2050, o congestionamento no centro da cidade e áreas adjacentes e o alinhamento com a estratégia de transporte da cidade, incluindo o Porto Livre de Solent.
Diversos recursos geoespaciais e outros recursos de dados que poderiam oferecer soluções foram avaliados enquanto os sistemas de logística existentes no porto eram revisados. Um exercício de mapeamento de caso de uso detalhado foi realizado, avaliando se os recursos de dados e tecnologias de detecção poderiam fornecer a funcionalidade exigida pela porta. Esta verificação foi bem-sucedida.
“A infraestrutura da SpacePort identificada por esta pesquisa será de interesse significativo para outros portos do Reino Unido, levando ao desenvolvimento de serviços de informação de alto valor para o mercado internacional de logística portuária. O plano é implementar e operar um piloto do sistema SpacePort na Fase 2 do projeto para validar as funções técnicas e demonstrar o desempenho do sistema para as partes interessadas. A fase 2 do projeto também permitiria o refinamento do modelo de negócios ”, diz Williams.
Os aplicativos para dados geoespaciais incluem otimização de fluxo de porta, otimização de empilhamento / posicionamento de contêineres, aviso antecipado de atraso, gerenciamento de tráfego em torno do centro de consolidação local, otimização de primeira / última milha e estratégia de segurança portuária.
A equipe do projeto trabalhou em estreita colaboração com Portsmouth International Port, Portico (que opera dois berços de carga em águas profundas no porto) e Portsmouth City Council. Ele também reuniu MSE Internacional e Catapulta de Locais Conectados.
