Spirit e BAR colaboram no flyer elétrico
A Spirit Yachts e a BAR Technologies estão colaborando para entregar um iate a motor de 35 pés totalmente elétrico e totalmente foiling.
Encomendado pelo proprietário do Superyacht à vela Spirit 111, diz-se que o projeto combinará a eficiência e sustentabilidade de alta tecnologia da BAR com a estética clássica da Spirit Yachts. O foiler terá seis assentos em uma configuração de cabine aberta com a capacidade de se converter em uma configuração de aranha de dois lugares.
A Spirit Yachts é responsável pelo estilo da embarcação para garantir uma aparência clássica e distinta, enquanto a BAR Technologies trará sua experiência em simulação e design da America's Cup para entregar o que chama de uma forma de casco ideal abaixo da linha de água. Usando tecnologia de folha para minimizar o contato do casco com a água e melhorar o conforto e a eficiência, a embarcação irá 'decolar' a 14 nós e, uma vez voando, irá cruzar a 22 nós e a uma velocidade máxima de 30 nós.
“A tendência de compradores de iates com visão de futuro e ambientalmente conscientes gerou mudanças emocionantes no mercado, e estamos orgulhosos de trabalhar com a BAR Technologies para entregar o próximo passo no design de iates clássicos”, disse Sean McMillan, CEO e chefe de design da Spirit Iates. “A experiência da BAR em corridas de alta tecnologia a tornou a parceira ideal para este projeto, combinando herança com tecnologia para criar uma embarcação sofisticada, porém moderna.”
De acordo com a BAR Technologies, reduzir o consumo de energia por meio de plataformas de embarcações ecológicas projetadas holisticamente é a chave para permitir a próxima geração de iates clássicos à prova de futuro. A empresa irá projetar e gerenciar o trem de força da embarcação para facilitar um alcance de cerca de 100 milhas náuticas e cinco horas de deslocamento, após o carregamento na marina.
John Cooper, CEO da BAR Technologies, comenta: “Estamos extremamente entusiasmados com a parceria com a Spirit Yachts para expandir os limites do desempenho de iates clássicos modernos. Há uma demanda de mercado significativa por embarcações de lazer sustentáveis, atraindo inovação do setor marítimo mais amplo, e é uma excelente oportunidade para a BAR colaborar com os principais designers e construtores de iates do setor. Sean e sua equipe têm um forte histórico de projetos de barcos bonitos, e estamos ansiosos para trabalhar com eles para trazer tecnologia avançada de florete ao mundo dos iates clássicos. ”
Um primeiro pedido do novo navio já foi recebido e deve ser entregue no segundo trimestre de 2022. O navio está sendo construído no estaleiro da Spirit Yachts em Ipswich, na costa leste do Reino Unido.
