A carta aberta impressionante detalha como a falta de aviso prévio levou à atual 'situação impossível' para a RNLI
A RNLI pediu ao governo que restrinja o acesso às praias até que os salva-vidas estejam de volta ao lugar, e lamentou sua falta de aviso ao saber que o bloqueio é facilitado ao mesmo tempo que o público.
Bem como uma carta aberta (abaixo) na qual Mark Dowie, o Chefe Executivo da RNLI, fala da 'situação impossível' em que a instituição de caridade se encontra, descrevendo como difícil último fim de semana foi, ele disse O Telegraph “Estamos pedindo ao governo que restrinja o acesso à costa até que tenhamos patrulhas de salva-vidas nas praias.”
Escrevendo no carta aberta sobre a escolha de colocar os salva-vidas da instituição de caridade ou o público em risco, Dowie diz:
“Apesar de nossos avisos de que não havia salva-vidas em patrulha neste fim de semana, as praias lotadas, o clima quente e as ondas grandes fizeram com que nossas tripulações de botes salva-vidas tivessem seu fim de semana mais agitado até agora neste ano. Pelo menos duas pessoas perderam a vida.
“Isso coloca a RNLI em uma situação impossível. Com milhares de pessoas migrando para as praias inglesas, agora as restrições de bloqueio foram atenuadas, devemos encontrar um equilíbrio que mantenha o público e nossos salva-vidas seguros.
“Os conselhos e advertências de segurança só vão até certo ponto quando as pessoas estão desesperadas para desfrutar de um pouco de liberdade após semanas de bloqueio. Mas, como uma instituição de caridade que salva vidas, a RNLI não pode impedir as pessoas de irem às praias.
“Implementar um serviço de salva-vidas - especialmente em uma pandemia - não é tão simples quanto colocar um salva-vidas na praia. Descobrimos a flexibilização das restrições de bloqueio na Inglaterra ao mesmo tempo e da mesma forma que o público em geral. Compare isso com as lojas, que foram avisadas com três semanas de antecedência e até mesmo os showrooms de automóveis foram avisados com sete dias de antecedência para se prepararem.
“Temos que descobrir como fazer resgates na água e dar os primeiros socorros - normalmente realizados de perto e muitas vezes com pessoas tossindo água. Temos que encontrar um EPI que funcione na praia e na água - viseiras e aventais não são bons em uma prancha de resgate. E temos que treinar nossos salva-vidas em procedimentos para reduzir o risco de infecção. Tudo isso leva tempo e aprendemos sobre o levantamento das restrições ao mesmo tempo que todo mundo.
“Salvar vidas é a nossa prioridade. Mas a sustentabilidade fundamental da caridade também deve ser levada em consideração. As autoridades locais contribuem com apenas 20% dos £ 20 milhões necessários para pagar uma temporada normal de salva-vidas - os restantes £ 16 milhões vêm de doações da RNLI. No momento, nossa instituição de caridade enfrenta um déficit esperado de £ 45 milhões em financiamento até o final do ano, porque muitas de nossas atividades de arrecadação de fundos tiveram que parar.
Praia de Brighton. Crédito: Gareth Fuller / PA Wire
“Ninguém é culpado pela situação em que nos encontramos. Pedimos a todos que ajudem a administrar uma situação impossível, portanto, siga nossos conselhos de segurança e pense antes de ir para a costa.”
No entanto, algumas praias começarão a ter salva-vidas em patrulha novamente nas próximas semanas.
“Ainda estamos conversando com as autoridades locais para finalizar os arranjos, mas deveríamos iniciar patrulhas de salva-vidas em 15 praias inglesas neste fim de semana”, disse Cowie O Telegraph.
“As pessoas vão ver salva-vidas nessas praias esta semana fazendo treinos e fazendo os preparativos finais para o início da temporada.
“Oito dessas praias estão no sudoeste. Salva-vidas em duas praias de Jersey começaram a patrulhar no fim de semana passado.
“Esperamos lançar o serviço em mais praias no final de junho, incluindo praias no País de Gales, se as restrições de bloqueio forem suspensas.”
Somente na segunda-feira de feriado bancário, a Guarda Costeira de Sua Majestade respondeu a 192 incidentes, o dia mais movimentado do ano até agora.
Parece mais um exemplo do governo do Reino Unido tomando decisões precipitadas e imprudentes sem a devida consulta, planejamento e comunicação prévia.
Na verdade, é uma carta aberta impressionante. Nenhum salva-vidas para o público financiado pelo público até a quantia de centenas de milhões doados e legados. E embora as tripulações dos barcos, a guarda costeira e os voluntários dos surfistas da Cornualha pareçam perplexos com a resposta do CEO às necessidades do público nas praias, agradecemos ao resgate comprometido e aos trabalhadores essenciais como nosso serviço do NHS, que nem por um segundo consideraram não comparecer. A RNLI promete “o melhor serviço de busca e resgate no Reino Unido e na Irlanda continua sendo nossa política”. Essa promessa parece bastante carente de saber. Todos nós sabemos que administrar uma instituição de caridade é um empreendimento corajoso e caro, esperemos que isso não seja uma manobra para armar o governo pelos fundos perdidos, enquanto mais de 100 milhões por ano de fundos de caridade em projetos internacionais fora do Reino Unido e membros do nosso público aqui em casa afogar.