The Ocean Race Europe para coletar dados sobre o estado dos mares

Parada em Auckland. Montagem do equipamento de dados de microplástico no barco AkzoNobel. 03 de março de 2018.

A Ocean Race afirma que alguns de seus concorrentes coletarão dados sobre o impacto que os humanos estão causando no oceano durante sua primeira corrida europeia.

Várias equipes participantes levarão equipamentos científicos para capturar medições de microplásticos na água e dados sobre o impacto das mudanças climáticas nos mares. A atividade de coleta de dados científicos da Ocean Race Europe é endossada pela Década das Nações Unidas de Ciência do Oceano para o Desenvolvimento Sustentável, que apoia os esforços para reverter o ciclo de declínio na saúde dos oceanos e criar melhores condições para o desenvolvimento sustentável do oceano.

Duas classes de barcos participarão da prova, IMOCA 60s e VO65s. Duas equipes VO65 coletarão amostras de microplásticos durante a corrida, a equipe AmberSail2 e W Ocean Racing, enquanto um barco IMOCA 60, navegado pela 11th Hour Racing Team, fará medições de superfície 24/7 de dióxido de carbono (CO2), temperatura do mar e salinidade - indicadores de mudanças climáticas.

Os dados coletados durante a The Ocean Race Europe serão fornecidos a organizações científicas que estão estudando e mapeando essas questões. As medições de CO2 dissolvido feitas pela 11th Hour Racing Team serão utilizadas pela EuroSea, um programa financiado pela Comissão Europeia que avalia o papel do oceano nas alterações climáticas e melhora o sistema de observação do oceano. Durante a The Ocean Race Europe, os barcos percorrerão o Mediterrâneo Ocidental, um dos hotspots globais para a absorção de carbono pelo oceano e uma das áreas de foco da EuroSea para seu projeto de auditoria de carbono.

Etapa 3, Cidade do Cabo a Melbourne, dia 10, a bordo da Turn the Tide on Plastic. 19 de dezembro de 2017

“O oceano está prestando um grande serviço à humanidade ao absorver grandes quantidades de CO2 e calor. A EuroSea está trabalhando para melhorar a forma como esses benefícios são medidos e compreendidos, incluindo o valor monetário que eles trazem ”, disse o Dr. Toste Tanhua da EuroSea.

“O Mar Mediterrâneo é muito eficiente na absorção de CO2, mas sua capacidade de fazer isso pode variar e precisa ser monitorada de perto, por isso os dados adicionais são tão úteis. Trabalhar junto com a comunidade náutica nessa busca é uma grande oportunidade de alinhar nosso interesse e paixão pelo mar por um objetivo comum. ”

A 11th Hour Racing Team enviará medições de CO2 para o Atlas de Dióxido de Carbono do Oceano Superficial (SOCAT), que fornece dados para o Orçamento de Carbono Global, uma avaliação anual de CO2 que informa metas e previsões para redução de carbono. É vital que os cientistas entendam os níveis de CO2 no oceano para formar um orçamento preciso e manter o mundo no caminho certo para permanecer dentro da meta do Acordo de Paris de limitar o aquecimento global a menos de 1.5 graus Celsius.

“A característica única do The Ocean Race é que os navios são rápidos como um relâmpago”, diz Erik van Sebille, oceanógrafo da Universidade de Utrecht. “Essa velocidade é uma grande oportunidade para nós, pois significa que as medições em diferentes locais são feitas com um intervalo mínimo de tempo entre elas, o que significa que as correntes oceânicas não terão mudado durante a amostragem. Isso torna a interpretação das observações muito mais fácil. Medir microplásticos no oceano é um trabalho realmente difícil, e quanto mais organizações e equipes ajudam, mais dados obtemos. ”

A Ocean Race Europe acontece em maio / junho deste ano, começando em Lorient, no noroeste da França, e terminando em Gênova, Itália. Além de capturar dados durante a corrida, Ambersail2 também coletará dados durante um evento de prólogo no Mar Báltico, no norte da Europa. Esta será a primeira vez que essas medições serão feitas no Mar Báltico, que é considerado como tendo níveis de poluição muito elevados. Os dados coletados serão compartilhados com o Instituto de Pesquisa Marinha da Universidade de Klaipeda para pesquisas futuras sobre a poluição do mar Báltico.

11th Hour Racing Team cruza o Atlântico Norte
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