Torqeedo integra carregamento de células de combustível de hidrogênio
A Torqeedo anunciou uma colaboração com a Proton Motor para integrar o carregamento de células de combustível de hidrogênio nos sistemas de propulsão de barcos elétricos da Torqeedo.
As duas empresas sediadas na Baviera trabalharão juntas em um kit de construção híbrido de hidrogênio marinho que integra Torqeedosistemas de acionamento elétrico a bateria Deep Blue existentes da Deep Blue com Motor de prótonsda avançada tecnologia de células de combustível.
“O sistema Deep Blue Hybrid hidrogênio-elétrico fornecerá uma solução prática e econômica que permitirá o abastecimento rápido, superará as limitações de velocidade e alcance e atenderá aos requisitos de emissão mais restritivos em vias navegáveis ambientalmente sensíveis ou em áreas urbanas”, afirma. Jochen Czabke, vice-presidente sênior de desenvolvimento de produtos e serviço global da Torqeedo.
O projeto recebeu financiamento do governo federal da Baviera para 2021 a 2024.
O sistema será projetado para fornecer potência de propulsão de 50 a 200 kW e potência de célula de combustível de 30 a 120 kW. Também terá opções flexíveis para armazenamento de hidrogênio, diz Torqeedo. Um protótipo do sistema será testado e validado no centro de engenharia da Torqeedo, perto de Munique, e as empresas dizem que esperam realizar o marketing colaborativo e a industrialização do sistema após o final bem-sucedido do projeto de desenvolvimento.
Torqeedo anunciou recentemente a distribuição expansão nos EUA e Suécia e esteve à frente de vários inovações em barcos ecológicos.
“Integrar combustíveis alternativos como o hidrogênio nos dá mais uma ferramenta no kit de ferramentas Deep Blue”, diz Czabke. “Esperamos entregar um sistema de propulsão híbrido-elétrico de emissão zero que melhorará o alcance e o desempenho de nossos acionamentos movidos a bateria sem o uso de combustíveis fósseis”.
