Volvo Ocean Race Leg 7: o plano, mantenha-o simples
O veterano Tony Rae (Trae) tem apoiado a equipe ao longo de sua jornada, desde o início em Cascais, Portugal, e desde o retorno à tripulação para a escala em Auckland. Ele trabalhou com o Skipper Dee Caffari para orientar e ajudar no desenvolvimento da equipe.
Trae enviou uma mensagem ao grupo Whats App da equipe de terra após a seção In-Port para dizer: “Muito feliz com a forma como a equipe está indo até agora. O plano está funcionando. Mantenha simples. Esse era o plano. ”
Trae tem observado um aprendizado muito acentuado por parte da equipe desde que navegou com eles em Cascais e está impressionado com o que viu. “Eles ficaram muito desapontados quando chegaram a Auckland porque não terminaram onde estavam no pódio no início da perna e quando se aproximaram da Nova Zelândia. Mas eles aprenderam muito e podem levar isso para a próxima etapa ”, disse Trae.
Os maiores desafios que o Skipper Dee Caffari vê que a equipe enfrenta são o mau tempo, fortes ventos e grandes mares, condições nas quais a equipe não é a mais forte na pilotagem. No entanto, Caffari sempre olha para o lado positivo e rapidamente deixa de lado esses pensamentos: “Acho que depois de passar 3 semanas lá na Etapa 3, chegamos a esta perna muito mais bem equipados”.
O primeiro blog da equipe a sair do barco disse:
“Dissemos adeus à Nova Zelândia. Depois de uma longa batida contra o vento, passamos por East Cape e quebramos lençóis e estamos indo para o sul.
As condições eram ótimas. Tivemos uma despedida incrível e navegamos de forma limpa na seção portuária, o que nos deixou felizes. Ficamos com a frota virando em direção a East Cape durante a noite, observando as luzes do mastro e revisando o AIS para ver o que todos estavam fazendo.
Quando amanheceu, ainda estávamos em condições de vento com um estado de mar agitado e todos nós estávamos juntos avançando para a costa o mais longe que ousávamos antes de partirmos novamente.
Agora mudamos as velas e estamos indo para o sul, observando as luzes do mastro à frente e à ré para ficar de olho na frota enquanto viajamos ao redor da borda da alta pressão. O vento diminuiu e está aumentando rápido, só temos que acompanhar o ritmo de todos. '
Às 1900 UTC, 19 de março, a Team Vestas 11th Hour Racing estava na liderança e a Turn the Tide on Plastic saiu do top 3 ao se posicionar mais a oeste da MAPFRE e da Team Brunel - mais longe do próximo waypoint. Eles ainda estão viajando em 20-25 nós de vento.
É uma corrida longa, com muitos quilômetros pela frente, mas as primeiras 45 horas mostram o progresso da equipe de que Trae falou. Então, cruze os dedos com força, peça aos deuses do clima uma bênção sobre o TTTOP e que voltemos a batalhar na frente da frota.
Esta história é do Sail-World.