Fundo de 20 milhões de libras para propel construção naval verde lançada

O governo espera que os navios movidos a hidrogênio e os pontos de carregamento eletrônico nos portos se tornem uma visão comum, graças a uma competição de £ 20 milhões lançada hoje para tornar as ideias marítimas ecológicas inovadoras uma realidade.

O fundo será utilizado para apoiar o desenvolvimento de protótipos de navios e infra-estruturas portuárias que poderão então ser amplamente implementados – propellevando o setor ao zero líquido.

O governo está incentivando cientistas e acadêmicos a colaborar com a navegação, portos e construtores navais do Reino Unido para inscrever propostas ambiciosas na competição.

Os ensaios de ideias de vencedores de sucesso permitirão às empresas testar as novas tecnologias, com vistas a que sejam desenvolvidas comercialmente se tiverem sucesso.

“Temos uma história de construção naval orgulhosa e, junto com a indústria, estou determinado a construir isso enquanto buscamos desenvolver as inovações do futuro e cumprir nossa meta de zero líquido”, disse o secretário de transportes Grant Shapps.

“Estamos revolucionando a tecnologia marítima e, de barcos elétricos a portos de hidrogênio, mudaremos a maneira como este país navega para sempre e traremos empregos e prosperidade ao Reino Unido.”

“Este é um ponto de viragem para o setor marítimo do Reino Unido”, disse o ministro do Mar, Robert Courts. “É uma oportunidade para as empresas desenvolverem as tecnologias do futuro, não apenas protegendo nosso meio ambiente, mas impulsionando o crescimento econômico.

“Exorto os melhores pensadores deste país a apresentar suas idéias verdes e nos ajudar a entregar um setor marítimo melhor e mais limpo.”

Isso ocorre no momento em que o governo se prepara para lançar dois estudos financiados com o objetivo de atingir o valor líquido zero nos setores de embarcações de recreio e eólica offshore.

Desenvolvido em parceria com o carbon trust, o novo estudo sobre embarcações de recreio estabelecerá como as barreiras ao fornecimento e à demanda por embarcações de recreio zero carbono podem ser superadas. Ela planeja fazer uma série de recomendações aos governos e à indústria, inclusive sobre o uso de combustíveis alternativos, que serão publicadas no final da primavera.

“O setor marítimo deve descarbonizar até 2050”, diz Tom Delay, presidente-executivo do Carbon Trust. “Um grande número de pessoas gosta e está empregado na indústria de artesanato de lazer e há oportunidades de liderança em tecnologias de descarbonização. O setor de embarcações de recreio abrange uma ampla gama de tipos de embarcações e há desafios únicos que precisam ser superados. Uma combinação de apoio à inovação direcionada, colaboração entre indústrias e intervenção regulatória e financeira será necessária para acelerar o desenvolvimento e a adoção de tecnologias de baixo carbono. ”

Um estudo separado está sendo desenvolvido no setor eólico offshore, produzido em parceria com a Offshore Renewable Energy Catapult and Workboat Association. Ele reunirá uma coalizão de parceiros da indústria para quebrar as barreiras para mover todas as embarcações operacionais e de manutenção que trabalham no setor eólico offshore do Mar do Norte para emissões zero até 2025.