Barco preso acima das Cataratas do Niágara por mais de um século chega para descansar

Um barco de ferro preso acima das Cataratas do Niágara por mais de um século, que se moveu devido ao mau tempo em outubro de 2019, finalmente parou.

“Desde a mudança, em 31 de outubro de 2019, a maior parte da caixa permaneceu no mesmo local, com alguns pedaços pequenos continuando a se quebrar”, disse um porta-voz do parque.

Chuva e ventos fortes foram os responsáveis ​​pelo movimento do barco.

“Achamos que está a cerca de 50 metros rio abaixo de seu local original”, diz Jim Hill, gerente sênior de patrimônio dos Parques do Niágara, acrescentando que o navio “virou de lado”.

Conhecido como o Barco de Ferro, o barco é um ícone das Cataratas do Niágara e estava preso nas rochas a cerca de 600 metros da borda das cataratas desde 1918, quando se soltou de um rebocador, deixando dois homens presos a bordo. Eles foram resgatados no dia seguinte.

O barco estava envolvido em uma operação de dragagem cerca de 1.6 quilômetros acima das Cataratas Horseshoe. Depois de se soltar do rebocador, ele mergulhou no meio do rio Niágara e se dirigiu para as cataratas. A bordo estavam Gustav Lofberg, 51, e James Harris, de 53 anos.

Apesar do medo entorpecente que deve ter se apoderado dos dois homens, eles tiveram a presença de espírito de abrir as portas de descarga inferiores da carroceria, inundando seus compartimentos. Isso desacelerou o progresso do scow até que ele encalhou em algumas pedras em frente a uma grande casa de força. Os homens agora estavam abandonados nas tortuosas corredeiras superiores, a cerca de 200 metros da costa canadense e a 600 metros da beira da catarata.

Um canhão salva-vidas, levado ao local pela Guarda Costeira dos EUA, foi capaz de atirar do telhado da casa de força até os homens presos. Harris e Lofberg amarraram essa corda leve a um guincho rudimentar que haviam construído. Uma corda mais pesada foi então amarrada ao cabo de segurança.

Às 9h30 daquela noite, uma bóia de calção (uma tipoia de lona suspensa em uma roldana) foi colocada na corda pesada. Com a cooperação da Polícia de Parques do Niágara, dos Departamentos de Polícia e Bombeiros de Niagara Falls e dos trabalhadores da hidrelétrica no telhado da casa de força, eles começaram a mover as calças para a bóia.

No meio do caminho, a bóia da calça parou repentinamente devido a um emaranhado nas cordas.

Este problema não foi resolvido até as primeiras horas da manhã seguinte, quando William Hill Sr. se ofereceu para sair e corrigir o problema nas linhas.

Com o feixe de uma luz de busca seguindo-o, Hill saiu com a bóia da calça para desembaraçar as cordas. Quando o sol nasceu, Hill voltou a sair pela segunda vez e desembaraçou as linhas com sucesso.

Os dois homens foram trazidos em segurança para a costa, com James Harris alcançando o telhado da casa de força às 8h50, seguido por Gustav Lofberg cerca de uma hora depois.

Todos os anos, milhões de turistas visitam as Cataratas do Niágara, que é formada por três cachoeiras espalhadas pelos Estados Unidos e Canadá. Niagara Falls é o nome de três cachoeiras: Horseshoe Falls, American Falls e Bridal Veil Falls. O lado canadense das Cataratas do Niágara, localizado entre Goat Island e Table Rock, é conhecido como Horseshoe Falls.

Assista aos Barco de Ferro agarrando-se à sua posição.

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