Edorado abre rodada de financiamento para lancha elétrica

Após anos de engenharia e testes, a empresa holandesa Edorado está levantando € 1.75 milhão para finalizar a construção de sua primeira lancha comercial - a Edorado 8S. Este é um barco a motor totalmente elétrico de 8m, conectado digitalmente com tecnologia proprietária de hidrofólio.

Edorado diz que sua combinação de hidrofólios retráteis e sistema elétrico de acionamento duplo significa que o 8S literalmente decola e o arrasto é reduzido em mais de 60% em comparação com os cascos convencionais. O barco pode atingir até 38 nós em velocidade máxima e tem um alcance de 40NM em velocidade de cruzeiro.

Ele também contará com um Sistema de Controle Automático (ACS) proprietário, por meio do qual algoritmos associados fazem ajustes constantes nos hidrofólios para maior segurança e estabilidade, e um Sistema de Segurança de Impacto de Colisão (CISS) patenteado. Este último permite uma liberação controlada do arco, e os dois propelOs sensores do sistema ‘twin drive’ fornecem controle preciso para atracação.

“Como imaginávamos, a transição para a lancha rápida sustentável está finalmente decolando. Nos últimos anos, nossa equipe tem trabalhado arduamente na tecnologia certa para nos colocar em uma posição privilegiada para este novo espaço de mercado. Portanto, estamos felizes em abrir esta rodada de ponte, dando as boas-vindas a novos investidores a bordo para se juntarem ao passeio antes de começarmos a aumentar a produção ”, diz Giel Groothuis, co-fundador (foto acima à esquerda).

Edorado anunciou o lançamento de uma rodada de ponte de financiamento antes de uma Série A maior no quarto trimestre de 4. O roteiro do produto está focado na introdução do 2023S no mercado até o terceiro trimestre de 8 (pronto para lançamento no Cannes Yachting Festival), e a equipe diz que irá simultaneamente estar desenvolvendo um modelo de 3m.

A empresa é financiada por um grupo de investidores privados, incluindo o empresário de tecnologia Steven Schuurman.

“Fui instantaneamente convencido, principalmente pela clareza de visão única de Giel e Godert”, diz Schuurman. “É raro ter a chance de contribuir para um produto tão forte. É ainda mais raro fazer parte de algo com tanto potencial. A beleza do Edorado é que ele liderará o caminho, sendo pioneiro em inovações que podem eventualmente se espalhar para a indústria em geral. E proporcionando um passeio inesquecível ao longo do caminho.”

A empresa tem 17 funcionários em Dordrecht, Holanda. Um de seus fundadores em 2015, Godert van Hardenbroek (foto acima à direita), vem de um histórico de desenvolvimento de carros de corrida elétricos e a hidrogênio.

A Candela – uma empresa sueca que fabrica hidrofólios elétricos – anunciou recentemente um fechar acordo com a fabricante de carros elétricos Polestar para fornecer bateria e sistemas de carregamento para os barcos hidrofólios de Candela. Prevê-se que este acordo permitirá que a Candela aumente a produção rapidamente, aproximando os barcos elétricos do mercado de massa um passo mais perto da realidade.