HMS Victory recebe financiamento de reforma de £ 35 milhões
Um projeto de conservação de £ 35 milhões para renovar o navio-almirante HMS do vice-almirante Lord Nelson Vitória foi anunciado, no 100º aniversário da chegada do navio de guerra à doca seca.
O navio foi trazido para a doca seca 2 em Estaleiro histórico de Portsmouth em 12 de janeiro de 1922. Ele permaneceu lá desde então, e se tornou uma atração turística amada.
Mais conhecida por seu papel na Batalha de Trafalgar, a Vitória atualmente tem um papel duplo como o Flagship of the First Sea Lord e como um museu vivo para a Marinha da Geórgia.
O navio de guerra comissionado mais antigo do mundo, Vitória vem passando por um esquema de conservação de 20 anos, incluindo recentemente ter seu mastro removido.
O novo projeto de £ 35 milhões verá pranchas apodrecidas removidas do casco e substituídas por carvalho, enquanto a embarcação será totalmente reequipada. Também serão feitos reparos na estrutura estrutural do navio. A obra deve durar de 10 a 15 anos.
Portsmouth Historic Dockyard diz: “O projeto proporcionará aos visitantes uma oportunidade única em uma geração de ver abaixo Vitória's e experimente um navio de primeira linha de batalha passando por um grande reparo. ”
Flutuou pela primeira vez em Chatham em 1765, Vitória teve uma carreira variada. Na década de 1920, ela estava em condições precárias e corria o risco de afundar em seu ancoradouro sem intervenção.
Mais tarde, em 1922, em 21 de outubro, Dia de Trafalgar, a campanha “Salve a Vitória” do Sociedade de Pesquisa Náutica foi lançado publicamente. A sociedade continua a desempenhar um papel significativo na garantia do carro-chefe para a posteridade.
Vitória foi inaugurado oficialmente como navio museu ao público pelo rei George V em 17 de julho de 1928. Até o momento, Vitória recebeu mais de 30 milhões de visitantes e até sobreviveu a uma bomba de 500 libras lançada pela Luftwaffe alemã durante a Segunda Guerra Mundial.
Em novembro, planos ambiciosos para revitalizar Portsmouth Historic Dockyard em um 'espaço comunitário vibrante e vivo' foram revelados como parte de uma estratégia de combate após a pandemia de coronavírus. O passe trará o retorno bem-vindo da entrada gratuita no estaleiro, permitindo acesso sem precedentes aos edifícios históricos preservados no local de 12 acres.
Curiosamente, ao longo das décadas de reparo e restauração, apenas 30% da embarcação original sobreviveu.
Meu avô foi convocado para o RN em 28/12/16 – o navio foi seu quartel até que ele se juntou ao Light Cruiser Attentive após o treinamento ser concluído.
Décadas atrás, os 'Bits' depois de um reequipamento foram vendidos como importantes.