Navio mercante sob fogo enquanto a agressão da Rússia continua

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Pelo menos três navios mercantes foram atingidos desde que as forças russas começaram seu ataque contra a Ucrânia.

Um porta-aviões fretado pela Cargill Inc. foi atingido enquanto navegava em águas ucranianas. A embarcação estava vazia quando o incidente ocorreu e foi levada para um local seguro, disse a empresa.

Na sexta-feira, Espírito Milenar (um navio químico), sob a bandeira da Moldávia, foi atingido por um projétil no Mar Negro, de acordo com a agência naval do país. Um incêndio eclodiu, destruindo equipamentos e botes salva-vidas, e forçando a tripulação a abandonar o navio em seus coletes salva-vidas.

Um terceiro navio, Rainha Namura (foto acima), foi atingido por um foguete, segundo Bloomberg.

Kitack Lim, secretário-geral da IMO (Organização Marítima Internacional), pediu que a agressão da Rússia cesse imediatamente.

“À medida que a crise humanitária continua a se desenrolar na Ucrânia, apoio totalmente e apoio o apelo do secretário-geral da ONU, António Guterres, para que as hostilidades cessem imediatamente”, diz Lim.

“Estou seriamente preocupado com os efeitos da ação militar na Ucrânia no transporte global, logística e cadeias de suprimentos, em particular os impactos na entrega de commodities e alimentos para nações em desenvolvimento e os impactos no fornecimento de energia.

“Junto com o povo da Ucrânia, navios inocentes, marítimos e trabalhadores portuários envolvidos no comércio legítimo não devem ser afetados negativamente por esta crise crescente.

“Os navios, principalmente os marítimos, não podem ser vítimas colaterais em uma crise política e militar maior – eles devem estar seguros e protegidos.”

“Estamos vendo atividade onde os navios estão sendo atingidos”, diz Munro Anderson, sócio fundador da consultoria de segurança Dryad Global. “Qualquer embarcação que esteja parada nas águas da Ucrânia deveria ter partido há muito tempo. É uma zona de guerra, estamos dizendo isso há 48 horas. Qualquer embarcação nas águas da Ucrânia precisa sair imediatamente, transmitindo claramente no AIS e divulgando suas intenções”.

A YA-SA Holding, com sede em Istambul, diz Yasa Júpiter, um graneleiro com bandeira das Ilhas Marshall que possui, foi levemente danificado por um projétil após descarregar carvão no porto ucraniano de Odesa. Não ficou claro se o navio foi deliberadamente alvejado ou quem disparou o projétil, e o navio está indo por conta própria para o porto mais próximo para uma avaliação dos danos.

Relatórios não confirmados também indicam que dois navios foram detidos pela Marinha Russa nas proximidades da Ilha da Cobra, enquanto navegavam em águas romenas.

Uma declaração do governo ucraniano diz que após o anúncio de uma “operação antiterrorista” na parte noroeste do Mar Negro, navios da marinha russa capturaram dois navios civis ucranianos.

A declaração identifica o primeiro navio como o Athena, de bandeira ucraniana, que estaria navegando em águas romenas quando, a 22 milhas da Ilha da Cobra, recebeu um comando para se aproximar de um navio de guerra russo para inspeção. O armador do Athena informou imediatamente todas as autoridades competentes da Ucrânia.

Acredita-se que outro navio tenha sido detido depois que uma mudança brusca e ilógica de curso foi registrada. Os dados AIS da princesa Nicole com bandeira ucraniana também mostravam um curso em direção à Ilha das Cobras.

Quando os dois navios civis se aproximaram dos navios de guerra russos, seus AIS foram desligados e a comunicação foi interrompida, de acordo com Dríade Global. Os dados do AIS indicam que eles estão agora a 18 nm da costa da Crimeia.

Acredita-se que os navios tenham 50 civis a bordo, além de milhares de toneladas de diesel e grãos.

No início deste fim de semana, a França interceptou e apreendeu um cargueiro de bandeira russa suspeito de violar as sanções.

O navio, o Líder do Báltico, estava indo da cidade de Rouen, no noroeste da França, para São Petersburgo, na Rússia, com uma carga de carros novos, de acordo com o BBC.

Está sendo realizado no porto do Canal de Boulogne.

A mídia estatal russa diz que a embarcação é de propriedade de uma subsidiária de um banco alvo das recentes sanções da UE e dos EUA.

O Departamento do Tesouro dos EUA emitiu sanções de bloqueio contra a embarcação, dizendo que ela é de propriedade de uma subsidiária do Promsvyazbank, uma das instituições financeiras russas atingidas pelas sanções.

No entanto, o banco disse que não possui mais o Líder Báltico. Ele disse à agência de notícias Reuters que o navio foi vendido para outra empresa antes que as sanções fossem impostas.

Autoridades francesas disseram que estavam verificando se a embarcação estava ligada a interesses financeiros russos e que a tripulação estava “sendo cooperativa”.

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