Porto de Portsmouth sediará vitrine de tecnologia de sustentabilidade marítima

A vitrine final do Clean Maritime Demonstration Competition acontecerá no dia 24 de maio no Portsmouth International Port, exibindo o futuro das tecnologias marítimas sustentáveis.

Em março de 2021, o Departamento de Transportes (DfT) lançou o Clean Maritime Demonstration Competition (CMDC), que alocou mais de £ 23 milhões em financiamento de pesquisa e desenvolvimento para 55 projetos em todo o Reino Unido, apoiando o design e desenvolvimento de tecnologias de transporte de emissão zero e portos mais verdes. O sucesso desses projetos, que recentemente completaram o programa, levou a DfT a dedicar mais £ 206 milhões ao programa, o maior investimento em P&D marítimo na história do Reino Unido.

O evento em maio, organizado pela DfT e pela Innovate UK KTN, mostrará esses projetos com demonstrações de tecnologia ao vivo, bem como os resultados de vários estudos de viabilidade que analisam a tecnologia de sustentabilidade do futuro.

Recentemente, o MIN informou sobre o lançamento do A primeira rede de carregamento do Reino Unido para barcos elétricos, que foi criado em resposta ao Plano Marítimo Limpo do governo do Reino Unido.

Matt Moss, líder marítimo da KTN, diz: “A vitrine em Portsmouth destacará como a série de testes de tecnologia e estudos de viabilidade financiados pelo CMDC acelerará a descarbonização marítima. Mais de 200 organizações estiveram envolvidas nos 55 projetos CMDC e todas estarão presentes na vitrine, por isso é um verdadeiro encontro de mentes com os principais atores de negócios, governo, instituições profissionais, organizações de pesquisa e academia.

“É obrigatório se você quiser ter uma visão do futuro das tecnologias marítimas limpas. É também uma oportunidade para aprender mais sobre outras iniciativas interessantes no espaço marítimo limpo, como o UK Shore, um novo escritório da DfT com a intenção de combater as emissões de transporte e avançar o Reino Unido em direção a um futuro de transporte sustentável”.

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