A pilotagem segura é incentivada para esquiadores a jato pela RYA e RNLI

A RYA e a RNLI lançaram um novo vídeo 'Como fazer' para usuários de motos aquáticas.

As duas organizações trabalharam em conjunto com a Personal Watercraft Partnership (PWP) para organizar uma pequena lista de verificação de conselhos e dicas sobre como os usuários de embarcações pessoais (PWC) podem aproveitar ao máximo seu tempo na água com segurança.

No início deste ano, a Agência Marítima e da Guarda Costeira convocou os esquiadores a jato devem respeitar os outros usuários de água.

O vídeo, 'As 5 melhores maneiras de desfrutar de um dia no seu jet ski', inclui dicas de segurança para usuários do jet ski, bem como conselhos úteis sobre como aproveitar o tempo flutuando enquanto causa o mínimo de perturbação para outros usuários de água e fauna marinha. Este será o primeiro lançamento de uma dupla de vídeos centrados no PWC. A segunda, 'Dicas para ficar seguro em seu jet', será lançada em breve.

A RYA também tem trabalhado com a PWP para melhorar a sinalização de boas-vindas nos locais de lançamento. Espera-se que a iniciativa ajude a fazer os usuários do jet ski se sentirem bem-vindos e forneça alguns lembretes para uma pilotagem segura e atenciosa. Os gráficos estão disponíveis gratuitamente para autoridades portuárias e locais de lançamento em todo o Reino Unido, da PWP.

“PWCs são muito divertidos e uma das maneiras mais acessíveis de entrar na água, mas como podemos ver no vídeo há muita preparação necessária para um dia seguro e agradável à tona”, diz Rachel Andrews, da RYA. “Se você é um usuário iniciante ou não pilota um jet por algum tempo, recomendamos que você se lembre do básico e se treine com o curso de proficiência em embarcações pessoais da RYA.”

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Uma resposta a “Rota segura incentivada para esquiadores a jato por RYA e RNLI”

  1. Butch Dalrymple Smith diz:

    O vídeo da RYA sobre 5 maneiras de aproveitar o seu jet, mostra um jet com um tanque de combustível amarrado de forma desordenada do lado de fora, atrás da sela. Embora talvez seja aceitável se conectado corretamente e com uma tampa à prova de combustível, certamente isso não é algo a ser encorajado em um vídeo oficial de segurança.

    Não é melhor começar com o tanque de combustível do PWC cheio e voltar quando ainda houver uma boa reserva sobrando nele?