'Yachties for Ukraine': como apoiar a tripulação afetada pela crise ucraniana

Membros da comunidade de iates uniram forças para oferecer assistência e abrigo à tripulação afetada pela guerra na Ucrânia.

Yachties para a Ucrânia atraiu quase 700 membros desde que foi lançada como uma página no Facebook no mês passado, com o objetivo de reunir informações, fundos e doações para ajudar os tripulantes ucranianos afetados pela crise.

A página criou recentemente um novo site, Iates Unidos, que conecta ofertas de apoio social, abrigo e doações com tripulantes necessitados. O grupo diz que atualmente está criando uma ONG com o mesmo nome para que as doações monetárias possam ser emitidas com recibos.

De acordo com a cofundadora do grupo, Petra Untea, uma ex-profissional de iates da Romênia, existem mais de 600 tripulantes de iates ucranianos com famílias na Ucrânia.

“Temos tripulantes ucranianos cujos entes queridos estão tentando deixar o país. Temos tripulantes que não estão autorizados a deixar o país e eles têm que se despedir de suas esposas, filhos… temos aeromoças ucranianas que estão trabalhando em iates enquanto seus filhos estão escondidos em casa. É de partir o coração”, diz Untea.

“Sendo romeno, sou ativo em todos os grupos de voluntários na Romênia que oferecem abrigo, comida e roupas aos refugiados. Temos três fronteiras com a Ucrânia. [Queremos] divulgar e trazer suas famílias para a segurança. Você pode passar a fronteira [romena] com qualquer documentação: passaporte, identidade ou certidão de nascimento. Se você conhece alguém que precisa dessas informações, entre em contato.”

Os leitores interessados ​​em fazer uma doação ou oferecer apoio podem encontrar todas as informações relevantes no Site da Yachties United. As doações do PayPal também podem ser feitas digitalizando o código QR à esquerda.

Há preocupações crescentes de que os marítimos sejam deixados em posições precárias devido ao conflito ucraniano.

Na semana passada, a tripulação do superiate do oligarca russo Alisher Usmanov, Dilbar, foram demitidos depois que a imposição de sanções ocidentais dificultou o pagamento de salários.

Dilbar
Dilbar. Imagem cortesia de Lurssen.

No início deste mês, Marine Industry News relatado que a Câmara Internacional de Navegação (ICS), a principal associação comercial internacional da indústria naval, instou os armadores a garantir que os marítimos não se tornem 'danos colaterais' das sanções russas após a invasão da Ucrânia. O ICS, que representa 80% da frota mercante mundial, também alertou para a interrupção da cadeia de suprimentos caso a livre circulação de marítimos ucranianos e russos seja impedida.

O Seafarer Workforce Report, publicado em 2021 pelo Baltic and International Maritime Council (BIMCO) e ICS, relata que 1.89 milhão de marítimos operam atualmente mais de 74,000 navios na frota mercante global.

Marinheiros no convés

Dessa força de trabalho total, 198,123 (10.5%) marítimos são russos, dos quais 71,652 são oficiais e 126,471 são oficiais. A Ucrânia é responsável por 76,442 (4%) dos marítimos, dos quais 47,058 são oficiais e 29,383 são subalternos. Juntos, eles representam 14.5% da força de trabalho global.

O Conselho de Bem-Estar da Marinha Mercante (MNWB) lançou um fundo de cartão SIM de emergência de £ 5,000 para garantir que os marítimos ucranianos possam entrar em contato com seus entes queridos em casa, enquanto as estimativas sugerem que há mais de 2,000 marítimos de outras nacionalidades presos em águas ucranianas.

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