Os navios de guerra da Grã-Bretanha ‘caíram como moscas’, enquanto mais dois foram desativados

O antigo chefe da Marinha Real, Almirante Lord West, foi citado como tendo dito que os navios de guerra da Grã-Bretanha estão “caindo como moscas”. Aparentemente, ele disse à mídia que o Reino Unido precisa de uma frota de superfície muito maior, já que a Marinha Real está atualmente limitada no que é capaz de alcançar.

Isto ocorre no momento em que uma drástica escassez de marinheiros está forçando a Marinha Real a desmantelar dois de seus navios de guerra devido à falta de pessoal, de acordo com O Telegraph. Para tripular novas fragatas, o HMS Westminster (foto acima), recentemente reformado a um custo de cerca de £ 100 milhões, e HMS Argyll será supostamente desativado este ano.

A aposentadoria do HMS Westminster é controverso, pois passou por reparos caros em 2017 e só recentemente voltou ao serviço, relata o Daily Mail.

Fontes de Whitehall citadas no Daily Telegraph dizem que a reforma de navios mais antigos para que a Marinha Real possa funcionar como uma força de combate moderna e de alta tecnologia é justificável. “É sempre emocionante quando navios com uma longa história chegam ao fim da sua vida útil. Mas o descomissionamento é a decisão certa”, diz um deles. “As novas fragatas Tipo 26 estarão em serviço antes que esses navios possam ser reformados.”

Sky News informou que a Marinha Real sofreu uma grave queda no recrutamento, com uma das suas fontes descrevendo a situação como um “colapso geral” no fluxo de novos recrutas para o serviço (julho de 2023). Acredita-se que os problemas de recrutamento tenham sido desencadeados pelo que as fontes de defesa da Sky descreveram como uma “tempestade perfeita” de fatores negativos. Esses factores incluíam uma escassez de até 35 por cento de pessoal de recrutamento em algumas áreas do Reino Unido, alegados problemas com os esforços internos para utilizar a análise de dados para ajudar no recrutamento, uma falha mais ampla por parte do governo em garantir que o pagamento das forças armadas acompanhasse a inflação. e retenção deficiente com fluxo de saída superando o fluxo de entrada.

A A Marinha Real teve um aumento de 30 por cento nos pedidos de recrutamento devido à Covid-19. À medida que as escolhas de vida dos jovens adultos diminuíam em todo o mundo, as viagens eram reduzidas e as oportunidades de emprego diminuíam, empregadores estáveis ​​e com um ar de certeza pareciam mais atraentes. Mas isso não foi suficiente para recuperar o que é descrito como “um congelamento imprudente do recrutamento naval” na década de 1990. Isso levou a um “buraco negro” de 7% da força de trabalho que impactou gravemente a Marinha Real durante anos, diz Marinhalookout As razões podem ser diferentes, mas outro buraco negro pessoal está sendo criado. Não existe nenhum programa de equipamento, nenhuma implantação ou efeito que possa ser alcançado pela Marinha sem pessoas treinadas e experientes. Ainda mais frota automatizada do futuro ainda dependerá do número e da qualidade dos seus marinheiros e fuzileiros navais.

Entre julho de 2022 e julho de 2023, a força de trabalho da Marinha Real diminuiu 4.1 por cento (mais 1,640 pessoas saíram do que foram recrutadas). A diferença entre o número de demissões e a admissão de novos marinheiros continua a crescer e se os números diminuírem 4 por cento ou mais por ano, a Marinha Real rapidamente será incapaz de cumprir até mesmo os seus compromissos principais, diz Navylookout.

Um porta-voz da Marinha Real disse ao Daily Mail: “Os requisitos operacionais da Marinha Real são mantidos sob constante revisão.

“O Ministério da Defesa está empenhado em garantir que a Marinha Real tenha as capacidades necessárias para atender aos requisitos operacionais atuais e futuros.”

No início desta semana, a Marinha Real anunciou que entregou mais de 80 toneladas de ajuda humanitária para Gaza em nome do Reino Unido. Navio auxiliar da Frota Real RFA Baía de Lyme (foto abaixo) entregou mais de 300 paletes de ajuda do Reino Unido, bem como suprimentos médicos em nome da República de Chipre em Port Said, no Egito.

A ajuda consistiu em quase 5,000 mil kits de abrigo e quase 11,000 mil cobertores.

“As Forças Armadas do Reino Unido têm uma história orgulhosa de prestação de assistência humanitária em todo o mundo, e o Grupo de Resposta do Litoral (Sul) foi corretamente reencaminhado para o Mediterrâneo Oriental para fornecer ao governo do Reino Unido a capacidade de entregar ajuda a Gaza,” diz o comandante do grupo de trabalho, Comandante Sam Stephens.