Rolls-Royce e SOWITEC para aumentar a produção de hidrogênio verde
A Rolls-Royce Power Systems e a SOWITEC, especialista em projetos de energia renovável, concordaram em cooperar com o objetivo de fornecer projetos power-to-X com uma capacidade total de eletrólise de até 500 megawatts até 2028. Na imagem (da esquerda para à direita) Gerd Hummel, Diretor Geral/CDO da SOWITEC e Andreas Görtz, Presidente de Soluções de Energia Sustentável da Rolls-Royce. Rolls-Royce Power Systems e SOWITEC, especialista em Erneuerbare-Energien-Projekte, fizeram uma revisão com o Ziel, até 2028 Power-to-X-Projekte com um Gesamt-Elektrolyse-Leistung de cerca de 500 Megawatts. Im Bild (v. li. n. re.) Gerd Hummel, Diretor Geral/ CDO da Sowitec e Andreas Görtz, Presidente da Sustainable Power Solutions da Rolls-Royce.
A unidade de negócios Power Systems da Rolls-Royce e a SOWITEC, especialista em projetos de energia renovável, cooperarão com o objetivo de fornecer aos projetos Power-to-X uma capacidade total de eletrólise de até 500 megawatts até 2028. As usinas usarão energia renovável fontes de energia para gerar energia elétrica que será usada para produzir hidrogênio com mtu eletrolisadores. este hidrogênio verde pode ser usado como combustível para células de combustível e motores de hidrogênio, para produzir matéria-prima industrial e para produzir e-combustíveis sustentáveis para energia naval, aviação, agricultura, mineração e data center.
“Com este projeto, estamos trabalhando ativamente para reduzir os gases de efeito estufa na indústria. Estamos convencidos de que com nossas novas tecnologias mtu sustentáveis e através da cooperação com SOWITEC, podemos impulsionar com sucesso a expansão das plantas Power-to-X”, diz Andreas Görtz, presidente da divisão de negócios de soluções de energia sustentável da Rolls-Royce Power Systems.
A Rolls-Royce traz uma ampla gama de seus próprios novos produtos para a cooperação para a produção e uso de combustíveis sustentáveis baseados em hidrogênio verde: estes incluem eletrolisadores mtu, sistemas de células de combustível mtu e motores a hidrogênio mtu, bem como experiência com ecossistemas de hidrogênio e na simulação, projeto e otimização de sistemas descentralizados de fornecimento de energia.
No mês passado (setembro de 2022), a Rolls-Royce anunciou parcerias com Sanlorenzo e Lürssen trabalhar em projetos específicos para desenvolver o uso de metanol como combustível ecológico para superiates.
A SOWITEC, com sede no sul da Alemanha, é uma das principais desenvolvedoras mundiais de projetos de energia renovável. Com mais de 4.2 gigawatts de projetos solares e eólicos instalados na América do Sul, Europa e Ásia, a empresa sediada em Baden-Württemberg tem ampla experiência no desenvolvimento de projetos de energia renovável turnkey financiáveis, do conceito à implementação, incluindo o fornecimento de investidores.
“Já trabalhamos em plantas Power-to-X desde 2017. Na Rolls-Royce Power Systems, com seus produtos inovadores e rede global de vendas e serviços, vemos um parceiro competente para fornecer em conjunto ecossistemas de hidrogênio verde integrados de uma única fonte ”, diz Frank Hummel, CEO do SOWITEC Group GmbH. “Estamos perseguindo a visão de um fornecimento global de energia baseado em energias renováveis e fornecendo acesso a energia limpa e acessível para todas as pessoas e estamos desenvolvendo projetos competitivos nesse sentido.”
A Rolls-Royce anunciou em 2021, por meio de seu programa de sustentabilidade 'Net Zero at Power Systems', que realinharia o portfólio de produtos de sua unidade de negócios Power Systems para que, até 2030, combustíveis sustentáveis e novas tecnologias mtu possam reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 35% em relação a 2019. Essa meta de curto prazo desempenha um papel importante na ambição líquida zero do Rolls-Royce Group até 2050, o mais tardar. Enquanto isso, a empresa já está operando com sucesso um sistema de célula a combustível mtu, desenvolvendo eletrolisadores para produzir hidrogênio verde e liberando gradualmente seus principais motores para combustíveis sustentáveis, como HVO (óleos vegetais hidrotratados). O portfólio de motores a gás mtu está sendo preparado para o hidrogênio como combustível, permitindo assim um fornecimento de energia neutro em CO2.
[Imagem da cabeça da esquerda para a direita: Gerd Hummel, diretor administrativo/CDO da SOWITEC e Andreas Görtz, presidente de soluções de energia sustentável da Rolls-Royce.
