Project Zero ganha financiamento na competição Clean Maritime do Reino Unido

Um projeto de pesquisa e desenvolvimento para demonstrar a viabilidade técnica e econômica de alcançar operações de emissão zero em navios de pesquisa e pesquisa offshore (OSRVs) recebeu financiamento do governo do Reino Unido 2ª Rodada da Competição de Demonstração Marítima Limpa.

Projeto Zero é uma colaboração entre Energia do SO, Serviços Marítimos de Newcastle, Universidade de Strathclyde, Propulsão Ecomar, Universidade de Exeter, Cedro Marinho, Marinha de Chartwell e Solis Engenharia Marítima.

A partir de janeiro de 2023, os oito parceiros investigarão projetos inovadores de navios e integração com sistemas de trem de força híbridos com eficiência energética para aumentar a eficiência geral do navio, resultando em redução significativa das emissões de gases de efeito estufa e acelerando a transição para combustíveis de emissão zero. 

Martin Nuernberg, diretor da OS Energy UK, diz: “O foco principal é a viabilidade e o caminho para o mercado para o projeto e fornecimento de uma nova construção OSRV de emissão zero no Reino Unido. Fornecendo um passo crucial na transição para navios de emissão zero, o trem de força modular da embarcação e o apoio aos desenvolvimentos de energia renovável offshore fornecerão fortes sinergias em apoio à meta do Reino Unido para o setor marítimo por meio da Plano Marítimo Limpo e a transição para zero líquido até 2050.”

O diretor administrativo da Solis Marine Engineering, Simon Hindley, diz: “A Solis Marine Engineering fornecerá suporte à arquitetura naval, incluindo opções de trem de força e integração de acordo com os requisitos regulatórios e os padrões do setor”. 

Enquanto no curto prazo, uma mistura de combustível será usada para permitir a propulsão com emissão zero em um ambiente industrial com uma configuração inovadora de casa de máquinas, movendo-se com os desenvolvimentos regulatórios e tecnológicos no longo prazo a embarcação poderá operar puramente alimentada por hidrogênio, amônia ou outros combustíveis alternativos. 

O projeto aborda os principais desafios e barreiras para alcançar a propulsão com emissão zero e fortalecer a indústria marítima do Reino Unido, como: 

• Melhorias na eficiência energética de navios e sistemas integrados à luz da transição de combustíveis fósseis de alta energia. 
• Reduzindo significativamente as emissões de GEE das atividades de apoio a fontes renováveis ​​offshore. 
• Integração de sistemas inovadores de trem de força e estratégias de controle para operações elétricas híbridas. 
• Avançar no desenvolvimento e justificação de novas regras e regulamentos relativos ao armazenamento, manuseio e operação de combustíveis alternativos na indústria marítima. 
• Acelerando o desenvolvimento da cadeia de suprimentos, habilidades e educação para a construção de embarcações de apoio offshore líderes mundiais no Reino Unido.

O Projeto Zero faz parte do Clean Maritime Demonstration Competition Round 2 (CMDC2), lançado em maio de 2022, financiado pelo Departamento de Transportes e entregue em parceria com a Innovate UK.

Como parte do CMDC2, o departamento alocou mais de £ 14 milhões para 31 projetos apoiados por 121 organizações de todo o Reino Unido para fornecer estudos de viabilidade e projetos colaborativos de P&D em soluções marítimas limpas.