Ela vai ficar certa! - Transpac

O 2021 Transpac será o melhor antídoto possível para as dificuldades de 2020

A pausa pandêmica de 2020 deixou muitos barcos offshore atracados este ano, incapazes de competir, mas com proprietários e tripulações ainda desejando voltar ao mar. Olhando para o horizonte em busca de oportunidades em 2021, há uma opção de corrida clássica que acena: a edição de 2021 da Corrida de Iates Los Angeles to Honolulu Transpacific, conhecida mais simplesmente como Transpac.

Imaginada pela primeira vez em 1897 pelo rei havaiano Kalakaua como uma competição amigável para promover a boa vontade e o comércio entre suas ilhas e o continente dos EUA, esta corrida de 2,225 milhas tem sido disputada desde 1906, a cada dois anos, e é uma das corridas oceânicas mais antigas do mundo. Esta herança profunda é parte da atração duradoura desta corrida para velejadores do oceano em todos os lugares, além de seu famoso padrão de curso de deixar a bela costa da Califórnia para navegar na direção do vento por dias rumo à chegada no paraíso tropical.

Fazer parte desta história das corridas oceânicas é uma meta alcançável para velejadores offshore de todas as idades e habilidades: não apenas as equipes veteranas de nível profissional que estão competindo em galgos oceânicos em busca de recordes de percurso ou vitórias em tempo corrigido, mas as muitas equipes da família e amigos interessados ​​em uma experiência coletiva de diversão e aventura como nenhuma outra. A cada dois anos, eles vêm em uma grande variedade de monocascos e multicascos para se desafiar neste curso - o que pode ser particularmente atraente após um ano de pausa pandêmica.

Muitos são novos - como 75 por cento dos capitães inscritos na última edição em 2019 - que são atraídos pela lenda da corrida e querem fazer parte de sua história. Um deles foi Jim Cooney, da Austrália, que comprou o VPLP 100 Comanche depois de estabelecer um novo recorde de percurso na corrida de 2017. Cooney passou muitos meses com sua equipe competindo e treinando para o Transpac 50, realizado no ano passado. Ele diz, 'ser parte do Transpac eu considero uma honra por si só.'

'O Transpac tem prestígio', diz Stan Honey, navegador do Comanche e de vários outros competidores do primeiro a terminar que correm em vários Transpacs. “É realmente uma crônica da história das corridas de iate. '

Esta honra e prestígio referem-se à longa lista de grandes iates de corrida oceânica que competiram e às vezes ganharam essa grande corrida, e como esses iates também eram famosos por serem criadores de tendências no desenvolvimento das corridas oceânicas em cada era.

'Eu fiz 20 travessias transatlânticas e corridas em 2000 e então esperei até 2016 para fazer o 21', diz Gordon Kay, que está competindo no Infiniti 46R Maverick de Quentin Stewart, um iate de corrida de carbono rápido do Reino Unido equipado com um sistema de folha DSS . “Meu primeiro Transpac foi em 2019 e não vou esperar muito para fazer outro. Há algo de mágico no ritmo desta corrida oceânica que se perde no frenesi de uma Fastnet. '

Dissidente e Comanche representam o que há de mais recente na longa crônica de designs inovadores que incluem iates famosos como Pargo da década de 1930, Chuveiro da década de 1940 e Kialoa II na década de 1960. Inspirado por pioneiros monocascos leves e rápidos como Jazz, Drifter e Esmerilhão, o Transpac também se tornou uma vitrine para a era “rápido é divertido” que começou na década de 1980 e persiste até hoje. Na verdade, o sucesso contínuo da classe TP 52 no topo do esporte deve suas raízes a um conceito de design desenvolvido para o Transpac 15 anos atrás.

No entanto, esta crônica de design também inclui barcos de produção duráveis ​​e competitivos, como o Cal 40 e muitos cruiser / racers projetados e construídos desde então. Isso também faz parte do fascínio desta grande corrida: designs de todas as idades, tamanhos e estilos são bem-vindos e continuam voltando para competir com o Transpac. Nas últimas edições, não só os galgos oceânicos do primeiro a terminar gostaram Comanche atraídos pela corrida em sua busca pelos recordes do percurso, mas também Dorade, Chubasco, Kialoa II, Merlin, e muitos Cal 40s, que participaram pela diversão e saudade da própria corrida.

Uma novidade para a 51ª edição da corrida são as datas de início expandidas que irão reduzir ainda mais os tempos de chegada da frota para ficarem mais próximos no Havaí.

Então, seja jovem ou velho, com um novo design ou um clássico, coloque o Transpac 2021 no seu calendário - Aloha!

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Este artigo foi publicado originalmente na Seahorse Magazine e é gentilmente reproduzido com a permissão deles. Para verificar o arquivo de artigos gratuitos, visite https://seahorsemagazine.com/archive/2020-archives

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